長春太陽能路燈日前,國家發改委動力研討所、國家可再生動力基地、動力基金會、我國可再生動力學會等多家權威機構聯合發布了《我國2050年高份額可再生動力開展情形暨途徑研討》。這份陳述提出了一個關于可再生動力的猜測情形:到2050年,我國的可再生動力將在動力花費份額中占有60%。德國、法國的家庭光伏電站現已宣告2050年100%運用可再生能源,而中國因為可再生能源一直以來利用率低,到60%的份額看起來不容易完結,但要考慮到太陽能發電儲能技能的前進和功率的進步,可再生能源的花費份額大幅度添加并非難事.究其原因,這要歸結于自2010年以來太陽能電站首要設備的明顯變化:60塊電池片的組件功率從210瓦提高到了265瓦,組件報價從每瓦15元降低到每瓦4元,逆變器報價從每瓦3元降低到每瓦0.22元。就像在2010年很難估量5年后太陽能設備的報價相同,如今也無法估計2050年太陽能設備報價會降低到啥程度。
長春太陽能路燈實施智能路燈節電器安裝工程,在風穴路、城垣路、望嵩路、廣成路、丹陽路等主干道安裝了路燈專用節電儀器。對朝陽路、廣成路、丹陽路、城垣路、安國路、洗耳路、廣育路、東環路、南環路、西環路、高速引線等10余條主次干道的2000多盞250W的高壓鈉燈全部更換成了LED節能路燈。在北環路、城垣南路、產業集聚區等路段設計安裝了太陽能路燈。以明燈率、安全事故率、設施完好率和群眾滿意率“四率”為主線,強化路燈管養,減少跑電、冒電和漏電現象,保證照明設施正常運行。目前,3000多盞節能燈在汝州市區各主次干道亮起,“綠色照明”已覆蓋了汝州的大街小巷。據汝州市路燈管理所所長李書營分析,實施“綠色照明工程”,汝州市年可節約電能100萬千瓦時以上。